Gelecek Partisi Bursa İl Başkanı Mahmut Fuat Kadıoğlu’ndan Tarihi Çağrı: “Bir Asır Önce Cumhuriyet’in Kanatlarına Güç Veren Bursa, Bugün de Yenişehir Havalimanı’nı Ayağa Kaldırabilir” Bursa, Cumhuriyet’in kuruluş yıllarında yalnızca sanayisi..
Gelecek Partisi Bursa İl Başkanı Mahmut Fuat Kadıoğlu’ndan Tarihi Çağrı: “Bir Asır Önce Cumhuriyet’in Kanatlarına Güç Veren Bursa, Bugün de Yenişehir Havalimanı’nı Ayağa Kaldırabilir”
Bursa, Cumhuriyet’in kuruluş yıllarında yalnızca sanayisi ve tarihiyle değil, ortaya koyduğu dayanışma ruhuyla da Türkiye’ye örnek olmuş bir kentti. Genç Cumhuriyet’in gökyüzüne açılan kanatlarına destek olmak için esnafından çiftçisine, memurundan sanayicisine kadar binlerce Bursalı, bir uçağın satın alınabilmesi için seferber olmuştu. O uçağa verilen isim ise Bursa’nın hafızasına altın harflerle kazındı: “Yeşil Bursa.”
Aradan yaklaşık bir asır geçti. Bugün ise Bursa’nın gündeminde bir kez daha havacılık ve ulaşım yatırımları yer alıyor. Gelecek Partisi Bursa İl Başkanı Mahmut Fuat Kadıoğlu, Cumhuriyet’in ilk yıllarında yaşanan bu tarihi dayanışma örneğini hatırlatarak Bursa Yenişehir Havalimanı’nın yeniden canlandırılması için dikkat çeken bir çağrıda bulundu.
Kadıoğlu, Bursa’nın geçmişte Türk havacılığına yaptığı katkıların bugün de ilham kaynağı olması gerektiğini belirterek, Bursalıların ortak girişimiyle “Bursa Havayolları” projesinin hayata geçirilmesi gerektiğini söyledi.
Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşundan sonra Mustafa Kemal Atatürk’ün öncülüğünde başlatılan kalkınma hamlelerinin en önemli ayaklarından biri milli havacılığın geliştirilmesiydi. Dönemin ekonomik koşulları dikkate alındığında, devletin tüm ihtiyaçları tek başına karşılayabilmesi mümkün değildi. Bu nedenle Türk Tayyare Cemiyeti öncülüğünde ülke genelinde büyük bağış kampanyaları düzenlendi.
Türkiye’nin birçok kentinde olduğu gibi Bursa’da da adeta bir seferberlik ilan edildi. Dönemin gazetelerinde yer alan haberlere göre Bursalılar, “Bir Tayyare de Sen Al” kampanyalarına büyük destek verdi.
Kentte yaşayan vatandaşlar, imkanları ölçüsünde yaptıkları bağışlarla yalnızca bir uçak satın almakla kalmadı; Cumhuriyet’in havacılık vizyonuna da ortak oldu.
Toplanan bağışlarla satın alınan uçağa ise “Yeşil Bursa” adı verildi.
Bu isim, Bursa’nın Cumhuriyet’e olan bağlılığının ve milli kalkınma hamlesine verdiği desteğin sembolü olarak tarihe geçti.
Cumhuriyet tarihinin en dikkat çekici dayanışma örneklerinden biri olarak kabul edilen bu süreçte Bursa, yalnızca bir uçakla yetinmedi.
Tarihi kayıtlar, Bursa merkez ve ilçelerinin 1930 yılı sonuna kadar Türk havacılığına toplam 14 uçak bağışladığını ortaya koyuyor.
O dönem;
vatandaşların büyük fedakârlıklarıyla bağış kampanyaları düzenlendi.
Bu kampanyalar sayesinde satın alınan uçaklar, Türk Hava Kuvvetleri envanterine dahil edilerek genç Cumhuriyet’in hava gücünün oluşturulmasına önemli katkılar sundu.
Gelecek Partisi Bursa İl Başkanı Mahmut Fuat Kadıoğlu, Bursa’nın havacılık tarihine ilişkin yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı:
“Cumhuriyet’in ilk yıllarında Türkiye hava gücünü geliştirmek istiyordu. Devletimizin imkânları sınırlıydı. Bursalılar, esnafıyla, memuruyla ve halkıyla büyük bir bağış kampanyası başlattı. Toplanan paralarla alınan uçağa ‘Yeşil Bursa’ adı verildi ve ülkemizin hava gücüne bağışlandı.”
Kadıoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Bu uçak Bursa’nın özel uçağı değildi. Bu uçak, Bursalıların Cumhuriyet’e armağanıydı. Bursa merkez ve ilçeleri, 1930 yılı sonuna kadar toplam 14 uçak bağışlayarak büyük bir dayanışma örneği sergiledi.”
Türkiye’nin ihracat ve üretim üslerinden biri olan Bursa, bugün milyonlarca nüfusu ve güçlü ekonomik yapısıyla dikkat çekiyor.
Otomotiv, tekstil, makine, tarım ve lojistik sektörlerinde Türkiye ekonomisine önemli katkılar sağlayan Bursa’nın hava ulaşımı konusunda ise yıllardır çeşitli sorunlarla karşı karşıya olduğu biliniyor.
2000 yılında hizmete giren Bursa Yenişehir Havalimanı, modern altyapısına rağmen uzun yıllardır beklenen yolcu ve uçuş kapasitesine ulaşabilmiş değil.
Zaman zaman farklı hava yolu şirketlerinin seferler düzenlediği havalimanında;
gibi başlıklar Bursa kamuoyunda uzun yıllardır tartışılıyor.
Uzmanlar, Türkiye’nin dördüncü büyük kentlerinden biri olan Bursa’nın etkin bir hava ulaşım ağına sahip olmasının ekonomik kalkınma açısından büyük önem taşıdığına dikkat çekiyor.
Mahmut Fuat Kadıoğlu ise Yenişehir Havalimanı’nın geleceğinin yalnızca merkezi idarenin ya da yerel yönetimlerin sorumluluğunda değerlendirilmemesi gerektiğini ifade ederek dikkat çeken bir öneriyi gündeme taşıdı.
Kadıoğlu, açıklamasında şu görüşlere yer verdi:
“Yenişehir Havalimanı’nı tekrar canlandırmak, yine aynı ruhla Bursalıların kuracağı Bursa Havayolları’nı kurmaktan geçer.”
Bu önerinin sadece bir havayolu şirketi kurulması fikrinden ibaret olmadığını belirten Kadıoğlu, asıl hedefin Bursa’nın ortak akıl ve toplumsal dayanışma kültürünü yeniden harekete geçirmek olduğunu ifade etti.
Tarih boyunca önemli ekonomik ve sosyal projelere öncülük eden Bursa’nın ortak hareket etme kültürü, kentin en önemli değerlerinden biri olarak gösteriliyor.
Cumhuriyet’in ilk yıllarında Türk havacılığına destek veren Bursa;
Bugün yaklaşık dört milyonluk nüfusu, güçlü sanayisi ve ekonomik kapasitesiyle Bursa’nın ortak projeler geliştirebilecek önemli bir potansiyele sahip olduğu değerlendiriliyor.
“Yeşil Bursa” yalnızca tarihin tozlu sayfalarında kalmış romantik bir hikâye değil.
Bu hikâye, bir kentin Cumhuriyet’e olan inancını, ortak hedefler uğruna nasıl kenetlenebildiğini ve toplumsal dayanışmanın büyük projeleri nasıl mümkün kılabildiğini gösteren önemli bir miras niteliği taşıyor.
Bugün Bursa Yenişehir Havalimanı’nın geleceği tartışılırken, yaklaşık bir asır önce Türk havacılığı için imece usulüyle uçak satın alan Bursalıların ortaya koyduğu dayanışma ruhu yeniden gündeme geliyor.
Gelecek Partisi Bursa İl Başkanı Mahmut Fuat Kadıoğlu’nun yaptığı tarihi göndermeli çağrı, yalnızca bir siyasi açıklama olmanın ötesinde, Bursa’nın geçmişte ortaya koyduğu ortak hareket etme kültürünü yeniden hatırlatması açısından da dikkat çekiyor.
Bir asır önce Cumhuriyet’in gökyüzüne armağan edilen “Yeşil Bursa” uçağı, bugün Bursa’nın toplumsal hafızasında yaşamaya devam ediyor.
Belki de Bursa’nın havacılık alanındaki yeni hikâyesi, yine aynı dayanışma ruhuyla yazılacak.
Çünkü tarih gösteriyor ki; Bursa istediğinde yalnızca bir kent değil, ortak hayallerini gerçeğe dönüştürebilen büyük bir güç olabiliyor.
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.
